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\n中新经纬客户端7月7日电 (张燕征)“目前社会保障金结余五万亿，大概2025年就会用完，近乎枯竭。”7月7日，在青岛召开的第五届中国财富论坛上，谈到社会保障金的管理，全国社会保障基金理事会原副理事长王忠民建议通过“费改税”建立“个人账户”，所谓“个人账户”，即把个人账户的8%切出来，不再按交费的形式，而是以税收的形式放在个人所得的栏目当中，不再交在社会保障的栏目当中。
\n\n王忠民在2019中国财富大会上讲话 主办方供图
\n王忠民表示，据有关机构测算，目前中国职工城镇社会保障缴纳工资20%的社会统筹和职工工资8%的个人账户，两者加起来的社保资金，用于支付现在退休的职工的养老金。用完了以后，社保存留结余五万亿。
\n王忠民指出，目前社保结余五万亿，是因为初期交的人多，用的人少，所以就会结余。但是，随着人口老龄化迅速来临，交的人和用的人之间，不仅在2014年已经平衡了，而且2014年以后是交的人少，用的人多，这样结余的数额就会减少。
\n“我们要问的是，这五万亿财富的积累，用了二十年时间，计期发放这么多人，存留的这些钱，年回报率是多少？通过什么投资办法去管理它？”王忠民表示，如果回报率是1.8%-2%，这样的增长幅度可能战胜不了通货膨胀，也战胜不了投资的机会成本。如果战胜不了通货膨胀，从最终养老消费的角度说，资产的数量实际是在减少的，因为退休以后可购买的社会养老服务是减少的。
\n目前，社保结余五万亿如何管，才能做得更好呢？王忠民建议通过“费改税”的方式建立“个人账户”。“我们过去叫个人账户，但是管理的时候把它视同为社会统筹账户的一体，没有按照个人账户(应该)拥有(的)支配和管理权力来管理，而是放在统账结合的角度进行管理。既没有征求个人意见，也没有说年化收益率水平、利息水平、收益年限。”王忠民称。
\n对于“个人账户”如何管理，王忠民对中新经纬客户端表示，如果个人有能力和精力去打理，就可以选择最佳的收益率的产品进行投资，如果没有精力，交给企业或者专业的投资机构去处理，保证最大收益率，当然，如果个人可以很好地通过管理个人账户获得收益，也可以成为专门管理社保的“代管人”。
\n王忠民认为，当前中国经济最缺的是长期资本，特别是生命周期几十年的长期资本，“个人账户”在个人手里可以支配，不仅减除了个人所得，还把个人所得延税了，就会积极努力寻求市场上的受托人。
\n“这个事情如果做好，中国资本市场就有五万亿净资本的注入，中国股票市场当中缺长期资本金的事情，就一下子迎来时代的资金洪流。”王忠民还表示，最关键的还是解决了几大宏观目标，一是现在养老的人得到了有效资产的支持，使其无后顾之忧；二是让现在的五万亿在日益枯竭的情况下，挽救了日益枯竭的衰减式投资管理；三是改变了国有资产的管理模式，从过去单一股东、单一运营管理人的模式当中，促使全社会人都在追求如何把自己的管理人做成实际控制人，站在资本运营受托人的角度，为了长期回报去投资管理，恰好让社会保障体系真正的钱、资产基础得到了有效构建。(中新经纬APP)
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\n\n据日本共同社报道，18日的纽约外汇市场上，日元一度贬值至1美元兑换161.81日元，达到2024年7月(1美元兑换161.96日元)以来水平。日元汇率逼近了1986年12月以来、约39年半的最低点。受美联储加息预期的影响，投资者关注日美利差，抛售日元、买入美元的势头增强。
\n\n报道提到，如果日元进一步贬值，就可能导致日本依赖进口的原油等能源价格、以及外国商品价格进一步上涨，从而加重日本国内消费者和企业的负担。
\n\n日本财务大臣片山皋月在19日内阁会议后的记者会上强调：“如果出现投机性动向，我们就会坚决采取措施。”该发言是暗示有可能干预汇市，对日元贬值势头加以制约。
\n\n3天前，日本央行刚加息至31年来高位。
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\n\n日本共同社指出，日本的利率低于美国，外汇市场上日元兑美元汇率走低。因日元贬值直接关系到进口商品价格上涨，要求加息的呼声日益高涨。
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\n\n本田在18日公布的有价证券报告中说明称，“这是为了明确因调整纯电动汽车(EV)战略而产生损失的责任”。
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\n具体看，根据交通运输部与中国气象局会商研判，结合气象部门降雨数据，截至6月19日，安徽、江西、广东、广西、重庆、贵州、云南等7个省份的10个县区出现了降水天数15天以上、累计降雨量300毫米且超过常年同期水平2倍以上的情况，公路交通存在高风险。
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\n交通运输部要求相关省份交通运输部门在地方人民政府领导下，做好连续降雨高风险区域的公路安全风险管控工作，严格落实灾害风险隐患排查和公路巡查要求，提高力量预置的精准性和针对性，细化主动防御管控措施，切实保障连续降雨期间人民群众公路出行安全。
\n同时，交通运输部提醒，近期，上述地区出现连续降雨，公路沿线灾害风险较高，如您有上述地区出行计划，请提前关注天气及路况信息，合理规划路线，尽量避让灾害易发路段。驾车出行时，请谨慎驾驶、观察路况，注意公路沿线情报板、告警阻拦设施等提示信息。如遇灾害突发事件，第一时间及时停靠安全区域并拨打救援电话，等待专业处置。
\n此外，中央气象台6月19日06时继续发布暴雨黄色预警，交通运输部维持强降雨三级防御响应。
\n6月19日，交通运输部视频调度安徽、江苏、湖北、湖南、广西、江西、贵州省(区)交通运输厅及省交投、高速集团，江苏海事局，要求保持高度警惕，紧盯强降雨密集地区和连续降雨高风险区域，加强调度，完善工作机制，压实各方责任，督促“响应、巡查、管控”主动防御措施落实，坚决防范遏制重特大事故发生。要切实做好连续降雨防范应对工作，落实排查、巡查措施，确保力量预置、主动管控到位。同时要求各地聚焦端午假期行业突出风险，加强风险隐患排查整治、重大危险源提级管控、恶劣天气防范应对、道路水路运输服务保障等各项工作，全力保障人民群众平安、便捷、顺畅出行。(中新经纬APP)
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\n据商务部19日发布的《关于2026年度牛肉保障措施执行提示信息(五)》，牛肉保障措施项下自澳大利亚进口的牛肉于2026年6月18日已达到商务部公告2025年第87号明确的该国家规定数量的100%。
\n商务部表示，根据商务部公告2025年第87号，在澳大利亚牛肉进口数量达到规定数量100%的第3日起(6月20日零点起)，自该国进口牛肉将在现行适用关税税率基础上加征55%关税。(中新经纬APP)
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\n\n会议强调，全系统全行业要不断完善邮政快递业科技标准和人才支撑体系。要进一步强化邮政快递企业科技创新主体地位，深化科教融合、产教融合，培育壮大行业科技领军企业。要推动大数据、互联网、人工智能等新技术与邮政快递业更深度融合，加快推进无人车、无人机等在行业试点应用，加快智能派件、智能路由等先进技术应用。要加强高素质人才队伍建设，为推动行业高质量发展提供强有力的人才支撑。(中新经纬APP)
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